Reforma Aduanera avanza en comisiones y perfilan su aprobación hoy mismo

* La oposición denuncia castigos desproporcionados a agentes aduanales y riesgos de desabasto por revisión total de contenedores

Ciudad de México.- El tablero del comercio exterior mexicano se redibuja. Con 19 votos a favor y 9 en contra, las comisiones unidas de Hacienda y de Estudios Legislativos Primera del Senado aprobaron el dictamen que reforma de fondo la Ley Aduanera, considerada la transformación más amplia del sistema en más de dos décadas.

El proyecto, impulsado por el Ejecutivo Federal, busca digitalizar las aduanas, rastrear cada mercancía en tiempo real y cerrar espacios a la evasión fiscal y el contrabando, pero ha generado inquietud en el gremio aduanal por el alcance de las nuevas sanciones y la carga operativa que implicará su aplicación.

El presidente de la Comisión de Hacienda, Miguel Ángel Yunes Márquez, explicó que se incluirá un artículo transitorio para que la reforma entre en vigor hasta el 1 de enero de 2026, junto con el Paquete Económico, a fin de permitir la creación de un nuevo reglamento y evitar su implementación bajo el marco anterior.

«Era una cuestión que tenía muy preocupado al gremio aduanero. Entrar en vigor con un reglamento viejo hubiera generado muchos problemas”, dijo.

De acuerdo con el dictamen, la nueva legislación ampliará la temporalidad de las patentes de agentes aduanales a 20 años, eliminará las patentes vitalicias y reforzará la certificación periódica de operadores. También se incorporan cartas de crédito como instrumentos financieros y un sistema de trazabilidad digital y videovigilancia para seguir cada carga desde su entrada al país hasta su destino final.

El morenista Manuel Huerta Ladrón de Guevara sostuvo que la iniciativa busca combatir la evasión, el contrabando y la subvaluación, tres prácticas que, dijo, “han afectado la recaudación y la equidad del sistema tributario”.

Pero la oposición levantó la voz. El panista Raymundo Bolaños afirmó que la norma castiga a los agentes aduanales “con destituciones, multas y procesos penales”, mientras que los funcionarios federales quedan exentos de responsabilidad.

“Hablamos del pozo más grande de corrupción en la historia moderna de México: el huachicol fiscal, donde se fugan 600 mil millones de pesos”, acusó.

Desde el PRI, Mely Romero Celis advirtió que la reforma viola la presunción de inocencia al permitir suspender a un agente bajo investigación sin sentencia y contraviene la no retroactividad al modificar los plazos de patentes ya otorgadas.

El senador Erik Iván Jaimes Archundia alertó además que la obligatoriedad de revisar el 100% de los contenedores podría generar un cuello de botella y un eventual desabasto de medicamentos y mercancías básicas.

A pesar de las críticas, Morena y sus aliados defendieron el dictamen como un paso necesario hacia una aduana moderna, transparente y alineada al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

En la frontera norte —especialmente en Ciudad Juárez, Ojinaga y San Jerónimo—, el cambio implicará una reconfiguración completa de los procesos logísticos y de supervisión. Se prevé mayor control digital y vigilancia permanente, pero también un periodo de transición complejo para las agencias que sostienen gran parte del flujo comercial con Estados Unidos.

El dictamen pasará ahora al Pleno del Senado, donde se espera una discusión intensa. Morena tiene los votos suficientes para aprobar la nueva Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026, abriendo una etapa que promete más control, más tecnología y más recaudación, lo que se prevé traerá más tensiones en los cruces que mueven la economía de México.CLAVES DE LA REFORMA ADUANERA

1. Entrada en vigor:Será hasta el 1 de enero de 2026, para permitir la creación del nuevo reglamento y ajustes técnicos antes de su aplicación.

2. Supervisión total:Se establece la revisión del 100% de los contenedores, con trazabilidad digital y videovigilancia en tiempo real.

3. Certificación y sanciones:Los agentes aduanales deberán certificarse periódicamente; se endurecen sanciones y se elimina la patente vitalicia.

4. Riesgos señalados:La oposición advierte cuellos de botella y posibles desabastos por la sobrecarga operativa y burocrática.

5. Impacto en la frontera norte:Las aduanas de Ciudad Juárez, Ojinaga y San Jerónimo serán de las primeras en aplicar los nuevos esquemas tecnológicos y de control fiscal.