Falla juez contra veto a Uber para usar motos

Un juez federal declaró inconstitucional la prohibición para que motocicletas presten el servicio de transporte de pasajeros, contratado por medio de aplicaciones.

Martín Santos, Juez Octavo de Distrito en Materia Administrativa, amparó a la empresa Uber contra la prohibición absoluta decretada en 2023 por el Gobierno de la Ciudad de México, al considerar que va más allá de lo previsto en la Ley de Movilidad capitalina.Dicha norma solo prohíbe a las motocicletas prestar el servicio público de transporte de pasajeros, pero el juez recordó que, desde 2017, la Suprema Corte de Justicia estableció que el transporte de pasajeros contratado mediante plataformas como Uber no es público, sino privado.Sin embargo, el juez aclaró que el amparo sólo será para el efecto de que se permita el transporte en motocicletas en las que el pasajero no va sentado en la parte trasera, ni en alguna otra parte en la que sus movimientos puedan incidir en la conducción, pues quienes se trasladan de esa manera técnicamente no son pasajeros, sino copilotos.

También sostuvo que no se podría permitir que menores de edad viajen en motocicletas, y que aplicarán todas las restricciones vigentes sobre las vialidades en las que estos vehículos no pueden circular.Con estas reglas, solo podrían contratarse mototaxis o motocicletas con side cars, entre otras modalidades.El juez notificó su sentencia el 15 de abril. El Gobierno local ya impugnó ante el Noveno Tribunal Colegiado en Materia Administrativa, y el amparo sólo exentará a Uber de la prohibición para usar motocicletas si es confirmado por la instancia superior, que puede modificar o revocar la resolución.Desde que promovió este amparo, Uber solicitó una suspensión contra las normas del Gobierno local, que fue negada por el juez, por lo que actualmente sigue sujeta a la prohibición absoluta.»Si la ley contempla diversas modalidades de transporte de pasajeros y establece que el servicio de motocicletas se puede prestar en todas las modalidades, con excepción del transporte público de pasajeros, es claro que todas las demás modalidades de transporte que prevé la propia legislación, sea de pasajeros o de carga, sí se pueden prestar por motocicleta», afirma la sentencia.»Dado que las normas reglamentarias y administrativas reclamadas prohíben lo que la legislación permite, es claro que resultan contrarias al principio de subordinación jerárquica y al principio de seguridad jurídica, pues los ordenamientos de menor jerarquía no pueden transgredir lo dispuesto en la legislación», agrega.La principal norma que el juez declaró inconstitucional es el artículo 58 del Reglamento de la Ley de Movilidad, reformado en septiembre de 2023 por el entonces Jefe de Gobierno, Martí Batres, para prohibir a las plataformas el registro de motocicletas.